300kw डीजल जनरेटर सेट वॉटर टैंक रखरखाव, कई उपयोगकर्ताओं को इस पहलू के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है, आज हम आपके लिए विस्तार से बताएंगे।
हीट सिंक रखरखाव की मूल बातें
1. रेडिएटर की सफाई
शीतलक और हवा के ताप विनिमय को सुनिश्चित करने के लिए जल रेडिएटर्स को नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है।सामान्य परिस्थितियों में, डीजल इंजन को हर 500 घंटे या उसके बाद वॉटर रेडिएटर के बाहर और अंदर से साफ किया जाना चाहिए।रेडिएटर के अंदर स्केल और अवक्षेपित अशुद्धियों को साफ करने के लिए, रेडिएटर में पानी को पहले निकाला जा सकता है, और फिर एक निश्चित दबाव (जैसे नल का पानी) के साथ पानी को रेडिएटर कोर में तब तक डाला जा सकता है जब तक कि बहता पानी साफ न हो जाए।
2, रेडिएटर रखरखाव
कुछ समय तक वॉटर रेडिएटर का उपयोग करने के बाद, यदि कोई रिसाव होता है, तो इसे सोल्डर से ठीक किया जा सकता है।जब व्यक्तिगत पाइप गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं और उनकी मरम्मत नहीं की जा सकती है, तो पाइपों को अवरुद्ध करने की अनुमति दी जाती है, लेकिन अवरुद्ध पाइपों की संख्या तीन से अधिक नहीं हो सकती है, अन्यथा इससे डीजल इंजन आउटलेट का तापमान अनुमेय सीमा से अधिक हो सकता है।
3. दैनिक सावधानियां
वॉटर रेडिएटर इनलेट पर स्थित प्रेशर कवर सिस्टम के दबाव को एक निश्चित सीमा तक बढ़ा सकता है, जो न केवल शीतलक के क्वथनांक में सुधार करता है, बल्कि डीजल इंजन और पानी पंप की एंटी-कैविटेशन क्षमता में भी सुधार करता है।प्रेशर कैप में एक भाप वाल्व और एक वायु वाल्व की व्यवस्था की जाती है।जब जल रेडिएटर में सकारात्मक या नकारात्मक दबाव निर्दिष्ट मूल्य से अधिक हो जाता है, तो दबाव कैप में स्थित वाल्व भाप निर्वहन या वायु प्रवेश के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए स्वचालित रूप से खुल जाएगा।
जब डीजल जनरेटर काम कर रहा हो, तो प्रेशर कैप बंद कर देना चाहिए ताकि शीतलन प्रणाली के सामान्य संचालन में बाधा न आए।जल रेडिएटर में शीतलक स्तर की अक्सर जांच करना और समय पर पूरक करना आवश्यक है यदि तरल स्तर बहुत कम है तो सिस्टम के शीतलन प्रभाव को प्रभावित करेगा, डीजल इंजन की गुहिकायन को बढ़ाएगा, फिर जल रेडिएटर में शीतलक जोड़ना आवश्यक है , लेकिन भाप से होने वाली चोट से बचने के लिए सावधान रहें।
ध्यान!
डीजल इंजन के हेवी-ड्यूटी संचालन के दौरान पानी की टंकी के प्रेशर कैप को न खोलें, और पार्किंग के बाद प्रेशर कैप को तब तक खोलें जब तक कि पानी का तापमान 70º से कम न हो जाए।
डीजल इंजन शुरू करने से पहले कूलिंग सिस्टम को बहुत जल्दी कूलेंट से नहीं भरना चाहिए।इस समय, शीतलक प्रवाह पथ में हवा को खत्म करने के लिए सिलेंडर हेड के आउटलेट पाइप के अंत में पानी के तापमान सेंसर को ढीला किया जाना चाहिए।भरने के बाद, दो मिनट तक रुकें जब तक कि सिस्टम में हवा खत्म न हो जाए और फिर दोबारा भरें।
ध्यान!
कम तापमान वाले वातावरण में काम करने वाले डीजल इंजनों को जमने और टूटने से बचाने के लिए वॉटर रेडिएटर में ठंडा पानी निकालने के लिए वॉटर वाल्व बंद करने के तुरंत बाद खोला जाना चाहिए।
सुपरमाली 300kw डीजल जनरेटर सेट बुद्धिमान नियंत्रण प्लेटफ़ॉर्म से सुसज्जित है, जो जनरेटर सेट को जल्दी और आसानी से संचालित कर सकता है, और जनरेटर के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए किसी भी समय और कहीं भी कंप्यूटर और मोबाइल फोन के माध्यम से उपयोगकर्ता द्वारा जनरेटर के दूरस्थ प्रबंधन का एहसास कर सकता है। .
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पोस्ट समय: अगस्त-03-2023